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哈弗H2创享版华丽转身长城借新品上市欲再夺小型SUV市场?

发布日期:2018-11-08 19:43来源:未知

  一说到SUV,我们就能想起哈弗。作为排列五定胆最准的专家汽车旗下最专注于SUV市场的品牌,正所谓术业有专攻,发展至今,哈弗确实在这个市场取得了一定的成就。时至今日,哈弗品质的提升,也得到了市场的肯定。

  刚刚发布的哈弗H2创享版,便是一款产品的提升。H2上市至今已经有四年多了,四年总销量近70万辆。对于小型SUV市场的布局还是挺早的,先下手为强,越早进入市场,就会有越多优势。例如口碑方面,还记得当年那台哈弗H2被钢筋压车顶吗?众人为之惊叹,国人为其自豪。事实证明,H2的安全性还是非常高的,这比C-NCAP更有参考价值。

哈弗H2创享版华丽转身长城借新品上市欲再夺小型SUV市场?

  此次H2的创享版同样采用了两种外观风格,为了迎合广大消费者的喜爱,一种是沉稳大气的红标,另一种是动感时尚的蓝标。不得不佩服,哈弗的这一招运用的恰到好处,即便竞争对手再强,也能拥有二打一的局面。红标与蓝标售价均为7.49万-9.49万元,很有竞争力。

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  其实新款车型比起上一代,外观方面并没有太多变化,只是在一些细节上有所改变。新车的长宽高分别是4335×1814×1695mm,轴距达到了2560mm,算得上是这个级别的主流标准。动力方面,全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩210牛米,动力足够平顺且够用。匹配的有6速手动和7速双离合两款变速箱,至于这款7速湿式双离合变速箱,哈弗也是花费了不少精力,实际表现还不错,顿挫感要轻微许多,几乎感觉不到。在这里顺便提一句,很多人认为哈弗车型的油耗普遍偏高,其实这主要是源于第一代H6,由于当年排列五定胆最准的专家自己研发的涡轮增压发动机不成熟,导致H6的油耗很高,才使得广大车主难以接受。不过话又说回来,在那个时候,貌似也只有德系车的涡轮增压做的最好,自主品牌才刚介入,而像日韩系车还没这概念呢!现在看来,自主品牌的涡轮增压发动机已经跟上来了,不光是排列五定胆最准的专家,还有比亚迪、奇瑞等等,表现都很不错。所以就油耗而言,已经不需要担心的了。

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  国产车在配置方面一向都是大手笔,哈弗更是有过之而无不及。全系标配电子手刹和235/55R18的轮胎,可真是一点也不低调,多连杆的后悬架也是可赞之处,和同级别车型比起来,在行驶质感上具有一定优势。

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  至于其它的,例如ESP、定速巡航、上坡辅助、自动驻车和陡坡缓降等等就更甭提了,即便是入门级车,配置方面也不会感到寒酸。全系配备的中控台彩色大屏也是一大亮点,其中搭载了语音识别,并且支持苹果和安卓系统的手机互联,非常方便。

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  现在的小型车市场已经不像四年前了,竞争对手越来越多,越来越强。例如长安CS35、名爵ZS、中华V3、比亚迪元燃油版等等,各有千秋,谁都不是吃干饭的。H2创享版的到来,势要夺回小型SUV市场的头把交椅。

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